Az egyik legdögösebb és gyorsabb verda, de úgy tűnik, hogy egyúttal a legveszteségesebb is, hiszen a hivatalos adatok szerint a Volkswagen csoport minden egyes Bugatti Veyron eladásán kőkemény összegeket bukott el eddig. Az adatok alapján a 2005-ben debütáló járgány mindig is veszteséges volt, az viszont meglepő, hogy kocsinként körülbelül 6,27 millió dolláros mínusz éri a gyárat, amely jóval olcsóbban adja a gyönyörű kocsit, mint amennyibe a megépítése kerül. Ennek ellenére szó sincs arról, hogy leállítanák a gyártást, hiszen a vállalat valószínűleg eleve tisztában volt a negatív rekorddal, s a Volkswagen nem a nyereségért fogott bele a projektbe, hanem hogy a Veyronokkal demonstrálja képességeit és fejlettségét.